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F1 2017-Rückblick: „Wenn Sie die Formel 1 leben und atmen, gibt es nichts, was auch nur annähernd an F1 2017 heranreicht“
Unser Urteil
F1 2017 ist eine weitere äußerst authentische Nachbildung der modernen F1. Die aktuelle Komplexität des Sports wird die meisten jedoch überwältigen, und die wiederkehrenden klassischen Inhalte sind bei weitem nicht so gut, wie sie sein sollten.
Vorteile
- Der erweiterte, extrem engagierte Karrieremodus
- Das Erlernen des richtigen Fahrens bringt große Belohnungen
- Sieht etwas naturalistischer aus als F1 2016
Nachteile
- Es ist sehr kompliziert geworden, um die Fans zufrieden zu stellen
- Classic-Inhalte sind denen von F1 2013 unterlegen
- Die Abstürze sind immer noch überwältigend. F1 2010 ist besser
GamesRadar+ Urteil
F1 2017 ist eine weitere äußerst authentische Nachbildung der modernen F1. Die aktuelle Komplexität des Sports wird die meisten jedoch überwältigen, und die wiederkehrenden klassischen Inhalte sind bei weitem nicht so gut, wie sie sein sollten.
Vorteile
- + Der erweiterte, extrem engagierte Karrieremodus
- + Das Erlernen des richtigen Fahrens bringt große Belohnungen
- + Sieht etwas naturalistischer aus als F1 2016
Nachteile
- - Es ist sehr kompliziert geworden, um die Fans zufrieden zu stellen
- - Classic-Inhalte sind denen von F1 2013 unterlegen
- - Die Abstürze sind immer noch überwältigend. F1 2010 ist besser
Die reale Formel 1 wird oft als zu kompliziert kritisiert. Ob Sie es mögen oder nicht, der kraftstoffsparende, reifenschonende Boxenstopp-Strategen-Dummkopf ist einfach Teil des modernen Sports und wird in absehbarer Zeit nicht verschwinden. F1 2017 versucht nicht einmal, das alles herunterzuspielen. Stattdessen umfasst es mehr denn je alle Facetten der modernen Regeln und verwandelt all diese granularen Details in ein überraschend angenehmes Spiel Anti Videospiel zum reibungslosen Spielen der Prozentsätze anstelle eines sinnlosen Spektakels. Es ist der Niki Lauda unter den Rennspielen. Und Niki Lauda ist großartig.
Sie müssen im Grunde Ihr Gehirn in der Mitte teilen, um erfolgreich zu sein. Die eine Hälfte fährt das Auto, sucht die beste Ideallinie, speist Kraft ein, wechselt den Gang (tun Sie es) und betätigt die Bremsen mit progressiven Steuereingaben (die auf einem Belag gut funktionieren – Sie brauchen kein Lenkrad) und Beleuchtung Erhöhen Sie die Rundendiagramme mit violetten Sektoren. Die andere Hälfte überwacht ständig die Informationsanzeigen auf dem HUD. Wie beim letztjährigen Spiel können Sie von Sekunde zu Sekunde sehen, ob Sie zu viel Kraftstoff verbrauchen, dank der prognostizierten verbleibenden Runden, die mit zwei Dezimalstellen angezeigt werden. Die Situation so zu manipulieren, dass man am Ende sechs Runden voller Schub hat, fühlt sich großartig an, besonders wenn man sich ein paar ultraweiche Reifen für den letzten Stint aufgehoben hat. Diese Kraftstoffanzeige beherrscht fast jeden Aspekt Ihres Fahrens, und es zu zähmen, bis es Ihren Wünschen entspricht, ist ein äußerst lohnendes Teilspiel für sich.
Aber es gibt so viel mehr sprichwörtliche Platten, die sich weiter drehen müssen, als nur Kraftstoff. Zuverlässigkeit ist jetzt eine dringendere Überlegung, und da Sie während der gesamten Saison auf eine festgelegte Anzahl von Triebwerken beschränkt sind, führt ein zu harter Umgang mit Ihrem Auto zu vorzeitigen Motorwechseln, für die Sie eine Grid-Strafe zahlen müssen. Fernando Alonso wird angesichts der Authentizität erschaudern.
Das Spiel schafft es, Ihnen all diese konservativen Nuancen durch unauffällig integrierte, unterhaltsame Mikrospiele beizubringen. Wie beim letztjährigen Spiel erhalten Sie in den drei Trainingssitzungen vor dem Rennen Punkte, die Sie in kurzen Läufen schlagen können, um Ihren Fahrstil einzuschätzen und Ihnen beizubringen, wie man jeden Kurs fährt. Die wiederkehrende „Akklimatisierungs“-Herausforderung bietet Ihnen Tore rund um die Strecke, um Ihnen die Ideallinie und die Geschwindigkeit beizubringen, die für optimale Rundenzeiten erforderlich sind, das bekannte Reifenmanagement und neue Spritsparfahrten, um zu sehen, ob Sie schonend genug mit dem Auto umgehen und die Steuerung, und die Qualifying-Simulation lässt Sie sehen, wie wettbewerbsfähig Ihre beste Leistung wirklich ist. Aber noch besser, als Sie nur zu unterrichten und zu testen, gibt es zwei weitere Vorteile. Zunächst werden Ihre aktuellen Daten aus dem neuen Rennstrategieprogramm analysiert und in einen Strategievorschlag für den Grand Prix selbst übersetzt. Mehr Stopps für harte Rennfahrer, weniger für die gemäßigteren Fahrer. Und zweitens verdienen Sie durch das Abschließen dieser Herausforderungen Forschungs- und Entwicklungspunkte, die Sie für die Aufrüstung Ihres Autos ausgeben können.
Der F&E-Bereich wird für das diesjährige Spiel massiv ausgebaut. Mit einem RPG-ähnlichen Skill-Tree-System geben Sie Ihre Punkte nach und nach für einige der 115 verfügbaren Upgrades aus, wie neue aerodynamische Elemente oder etwas weniger Greifbares wie Zuverlässigkeit. Es besteht die Möglichkeit, dass die Entwicklung einer Komponente schief geht – etwas, das Sie minimieren können, indem Sie frühzeitig Punkte dafür ausgeben, die Chancen einer erfolgreichen Entwicklung zu verbessern. F1-Teams laufen immer, um stillzustehen. Während Sie also Punkte in einem Bereich ausgeben, sehen andere Teams bereits Erfolge in einem anderen. Aber keine Sorge, Sie haben jetzt zehn Jahre Karriere, um alles zu verbessern. Und wenn Ihnen alles zu viel ist, gibt es einen „Empfohlen“-Button, der das für Sie erledigt. Leicht.
Wie Sie wahrscheinlich schon erraten haben, macht es keinen Sinn zu argumentieren, dass „jeder das Spiel genießen kann, unabhängig von Fähigkeiten oder Kenntnissen des Sports“, wie ich es bei jeder früheren Iteration problemlos tun konnte. Bei F1 2017 dreht sich alles um den Karrieremodus und der ist eindeutig auf eingefleischte F1-Fans zugeschnitten. Wenn Sie das nicht sind, obwohl Sie einfach nur den alten „Championship-Modus“ spielen und auf all die neuen F&E-Sachen verzichten, ist dies wahrscheinlich nicht das richtige Spiel für Sie. Das Kernrennen ist nicht spektakulär genug oder einfach genug, um Gelegenheitsspieler zu begeistern.
Umgekehrt, wenn Sie die Formel 1 leben und atmen, gibt es auf keiner Konsole auch nur annähernd etwas. Von dem überzeugenden „Rivalitäts“-System, das jedem Qualifying- und Rennergebnis offensichtliche Auswirkungen verleiht, bis hin zu herunterladbaren Szenario-Herausforderungen mit Ranglisten, um das Spiel frisch zu halten, gibt es immer etwas, das Ihren Wettbewerbsinstinkt weckt. Es gibt überall kleine Verbesserungen, wie das sicherere Fahrverhalten bei nassem Wetter, das für mehr Spaß und wettbewerbsfähigere Regenrennen sorgt, und grafische Verbesserungen, die realistischeres Wiederholungsmaterial und bessere menschliche Ähnlichkeiten bringen.
Aber es gibt einen schwerwiegenden Fehltritt, der die Zielgruppe des Spiels wahrscheinlich entsetzen wird, und das sind die wiederkehrenden „klassischen“ Inhalte. Kultautos aus vergangenen Zeiten, die zuletzt im überwältigenden F1 2013 zu sehen waren, sind hier spielbar, darunter Nigel Mansells FW14B aus dem Jahr 1992, mehrere wunderschöne Ferraris aus den 90er und frühen 2000er Jahren, und Sie können sogar den alles erobernden McLaren MP4/4 von 1988 fahren. gefahren von Ayrton Senna und Alain Prost... wenn Sie kaufen die Special Edition oder DLC.
Klassische Fahrer sind diesmal allerdings nicht dabei, was die Attraktivität sofort halbiert. Es gibt 20 „Einladungs“-Events im gesamten Karrieremodus, die nach dem Freischalten wiederholt werden können, oder Sie können einfach in jeder Menüoption an klassischen Events teilnehmen. Aber mit verständlicherweise entfernter Zigarettenwerbung und ohne klassische Fahrerhelme zur Vervollständigung der ikonischen Bilder, enttäuschend zahmen Motorgeräuschen und DRS-Schildern, die immer noch am Streckenrand vorhanden sind, fühlt es sich entschieden unausgegoren an. Angesichts der Trailer-Kampagne vor der Veröffentlichung schien es, als würde der klassische Modus fantastisch werden, aber das ist einfach nicht der Fall. Es ist im Grunde ein Autopaket.
Die Realität ist jedoch, dass die Spieler, die alt genug sind, um sich an die goldenen Zeiten der Formel 1 im Detail zu erinnern, jetzt eine Nische in einer Nische sind. Und wenn Sie den Sport so lieben, wie er heute ist, werden die enttäuschenden Classic-Inhalte nicht wirklich wichtig sein. Sie werden von der phänomenalen, umfassenden Nachbildung eines äußerst komplexen Motorsports in F1 2017 völlig verzaubert sein. Es ist das beste F1-Erlebnis der aktuellen Generation und setzt die Messlatte für jedes andere offiziell lizenzierte Rennspiel. Pass aber auf deinen Treibstoff auf, ja? SEHEN SIE ES AN.
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Das Urteil 4 4 von 5
F1 2017F1 2017 ist eine weitere äußerst authentische Nachbildung der modernen F1. Die aktuelle Komplexität des Sports wird die meisten jedoch überwältigen, und die wiederkehrenden klassischen Inhalte sind bei weitem nicht so gut, wie sie sein sollten.
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| Verfügbare Plattformen | PS4, Xbox One, PC |
| Genre | Rennen |